Ciments Bétons Plâtres Chaux, n° 881, octobre-novembre 2006
Échos - In the Companies
Marchés - Markets
Évolution 1999-2005 du marché européen du ciment, 2e partie
1999-2005 Evolution of the European cement economy, 2nd part
Les prix de l'énergie tirent les profits de l'industrie chaufournière allemande vers le bas
The increase in energy prices result in falling profits for the German lime industry
Relever les défis posés par le marché de quotas de CO2, par Sabine Bryers
Facing the challenges of the EU Emissions Trading Scheme, by Sabine Bryers
Stratégie - Strategy
Teclinea reprend l'activité environnement d'Armoa
Teclinea takes over the environmental activity of Armoa
Interview - Interview
Les challenges actuels et à venir de l'industrie européenne du plâtre
The present and future challenges of the European gypsum industry
Le béton sous toutes ses coutures
Concrete in all its forms
Dossier Environnement - File on Environment
GSM Lorraine tout ISO 14001
ISO 14001 for the whole GSM Lorraine group
Réduction sélective non catalytique des émissions d'oxyde d'azote, par Frédéric Blanc
Selective non-catalytic reduction of nitrogen oxide emissions, by Frédéric Blanc
La co-incinération des déchets dans la production de ciment
Co-processing waste materials in cement production
Gypsum Recycling International, le recyclage à la mode danoise
Gypsum Recycling International, the Danish way of recycling
Traitement et valorisation des déchets de chantiers
Treatment and recovery of building-site waste
Une nouvelle centrale Unibéton à Langon
A new Unibéton cement plant in Langon
Lu-Vu Pour Vous - Exhibitions and Books
Présentation du numéro
La Commission européenne a fixé le 13 novembre dernier un calendrier pour la révision du système d’échange de quotas d’émissions dans l’Union européenne (SCEQE), à la lumière de l’expérience acquise depuis son lancement, en janvier 2005. Elle souhaite étendre le système d’échange (voir article p. 20) à de nouveaux secteurs et à de nouveaux polluants gazeux, et poursuivre son application globale comme instrument clé de la lutte contre le changement climatique. Ces questions seront examinées de manière approfondie avec les parties prenantes avant que la Commission ne soumette sa proposition législative visant à réviser la directive sur l’échange de quotas d’émissions1 au cours du second semestre 2007. Fin octobre, le commissaire européen à l’Environnement, Stavros Dimas, avait déjà demandé aux Vingt-Cinq de revoir leurs plans 2008-2012, jugés trop généreux envers les industriels puisque six pays (France, République tchèque, Pays-Bas, Estonie, Belgique et Espagne) n’avaient pas consommé tous leurs quotas en 2005. En attendant de savoir à quelle sauce elles vont être mangées, les entreprises qui viendraient à dépasser leurs quotas savent déjà qu'elles sont passibles d’une amende de 40 euros par tonne de CO2 émise en trop, montant qui devrait passer à 100 euros en 2008. Voilà un argument de plus pour investir dans les technologies propres (par exemple la réduction sélective non catalytique, voir article page 36) ou les combustibles de substitution (voir article p. 40) !
On November 13th, the European Commission set out an agenda for revising the EU emissions trading scheme (EU ETS) in light of its experiences since it began operations in January 2005. The Commission wishes to expand the emissions trading scheme (see article p. 20) to new sectors and to gaseous pollutants, and further its global application as a key tool to combat climate change. These issues will be discussed extensively with stakeholders before the Commission makes a legislative proposal to revise the Emissions Trading Directive1 in the second half of 2007. In late October, the European Commissioner for Environment, Stavros Dimas, had already addressed the issue by asking the 25 Member States to revise their schemes for the 2008-2012 period, because they were regarded as too generous towards the industrialists as six countries (France, Czech Republic, Netherlands, Estonia, Belgium and Spain) had not used up their quotas in 2005. Not knowing which grinder they will be put through, the companies which run the risk of running over their allotted quotas already know that they will be charged an extra E40 penalty per tonne of CO2, a penalty which will be increased up to E100 in 2008. This is yet another argument for investing in clean technologies (see our article on Selective Non-Catalytic Reduction, page 36) and secondary fuels (see article p. 40)!
