Mines & Carrières, n°166, janvier 2010

En couverture
Convoyeur Brunone, chargé sur les deux brins –posés sur des station en béton– chez GSM à Illats (33)
Actualités
Agenda et manifestations, les hommes dans l’entreprise, carrières et matériaux, chantiers du BTP, marque-pages, constructeurs et fournisseurs, minerais et métaux, nouvelles de la Sim
Transport
Du gaz au gazole
L’heure du choix
Mine à ciel ouvert
Des godets de cent tonnes
Carrière
Lotodé monte en charge
Matières premières
L’approvisionnement de l’Europe en matières premières minérales non énergétiques
Journée technique
Du travail et des hommes
Dossier
Convoyeur, stacker et bande transporteuse
Équipements
Présentation du numéro
Passez la palissade
NNous subissons les caprices du temps. Les pluies du mois de décembre ont rendu les terrains difficilement praticables, et le froid qui a suivi n’a pas arrangé les convoyeurs, notamment ceux dont les exploitants n’avaient pas pris la peine de vider l’eau accumulée sur les bandes transporteuses, avant de partir en congés pour les fêtes de fin d’année. Résultat : lorsqu’il a fallu reprendre le travail, la glace avait pris sur les tapis, rendant les convoyeurs inutilisables, et fragilisant les structures métalliques. C’est donc à la masse et à la main qu’il a fallu rendre leur place aux matériaux. Déblayer des blocs de glace à mi-hauteur et sur des kilomètres n’est pas un travail des plus sympas pour commencer une journée. C’est éreintant, et il n’y a pas d’outil pour mécaniser la tâche. Imaginer que l’on va suer sans même avoir commencé le travail pour lequel on s’est levé, c’est déprimant ! Et pourtant, c’est véridique. Pour n’incriminer personne, aucun nom ne sera cité, aucune installation montrée du doigt, aucun groupe... Mais c’est étrange que personne n’ait pensé à anticiper ce qui est devenu un problème, et que l’on rencontre certainement ailleurs. Pour ceux qui ne l’auraient pas deviné, le dossier de ce numéro est consacré au convoyeur, stacker et bande transporteuse. Pour résumer, on pourrait dire que le convoyeur à bande est le meilleur ami du carrier. À condition d’être bien posé, il ne fait pas de bruit, ne réclame que peu d’entretien, ne crache pas de CO dans l’atmosphère, ne râle pas, et ronronne quand tout va bien. Et pourtant, il marque le paysage, laisse des sillons là où il est passé. On n’a rien sans rien. Ces quelques pages ont permis à la rédaction de prendre l’air frais début janvier, et aussi de voir que l’imagination a encore sa place dans les projets de carrière. Les innovations sont peu nombreuses, mais de taille. Elles font surtout appel au bon sens qui caractérise la profession.
Avant de se quitter jusqu’au mois prochain, la Sim et la rédaction de Mines & Carrières vous souhaitent une bonne année 2010. Une année de paix et de tranquillité, voilà le bonheur.
Et comme dit un proverbe chinois (il y en a énormément) : “Le riche songe à l’année future, le pauvre au jour présent.” Alors soyons riches de rêves, de promesses, de bons sentiments. Patience ! Avec le temps, “l’herbe devient du lait” (c’est encore un proverbe chinois). Et les granulats... du béton ?