20/06/2018
Avec environ 60 % des trains de fret supprimés au départ des carrières, les grèves de la SNCF compliquent l’acheminement des granulats, dont 10 Mt sont expédiées chaque année par le train (40 % à destination de l’Ile-de-France).
Si l’approvisionnement des chantiers et des plateformes a pu être assuré grâce aux stocks existants et au report par la route, il se traduit pour les carriers par des surcoûts importants, des retards de livraison, des pertes de chiffre d’affaires, voire des pertes de marchés.
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