2022

Non attribué


2021

Les batteries Li-ion (BLI) représentent le moteur de la transition vers une mobilité électrique et sont à la base de giga projets industriels afin d’assurer leur production en Europe. L’économie circulaire constitue un des maillons de cette chaîne de valeur apportant à la fois une contribution à la sécurisation des ressources, mais aussi à la problématique de la gestion environnementale des BLI en fin de vie. La chimie actuelle des batteries de véhicules électriques est principalement (65 % du marché en 2016 et plus de 95 % d’ici 2030) basée sur la combinaison des métaux stratégiques Li-Ni-Mn-Co (NMC, LCO, NCA). Les BLI constituent donc un gisement à recycler pérenne, au-delà de 2050, justifiant la poursuite de la recherche et les investissements dans des solutions industrielles.
Deux voies de traitement existent : la voie pyrométallurgique et la voie hydrométallurgique après prétraitements mécaniques avec ou sans pyrolyse. Ces procédés présentent cependant un manque d’efficacité dans la libération et la préconcentration des constituants de la batterie lors des étapes physiques de broyage et de séparations.
Ce projet vise au développement d’un procédé offrant une solution à ces limitations. L’objectif est le développement d’une technique qui permet de séparer les électrodes entre elles. La séparation de celles-ci en amont apparaît comme une voie innovante non appliquée actuellement dans les différents procédés de recyclage et présente de nombreux avantages. Un séparateur aéraulique type zigzag a été étudié à cet effet. Une méthode de traitement d’images a été utilisée pour analyser la composition des fractions légères et lourdes sortant de l’unité zigzag. Tout cela se traduit par des coûts de production réduits et en même temps moins d’impact CO2 sur l’environnement.

Recyclage & Valorisation n° 74 – Automne 2021 – pp 16-18
mines & carrières n° 302 – Hors-série 30 – mai 2022 – pp 81-86

La France a connu une grande activité minière dont les résidus miniers sont autant de menaces environnementales. Ces rejets sont parfois riches en éléments métalliques mais ils peuvent faire l’objet d’une valorisation. Ainsi, le domaine du ciment, qui nécessite une grande quantité de matières premières et qui contribue jusqu’à 7 % des émissions globales des gaz à effet de serre, est une voie de valorisation traditionnelle des résidus minéraux.
C’est pourquoi substituer une partie du cru par des résidus miniers présente un intérêt dans un contexte d’économie circulaire.
Les résidus choisis proviennent d’anciennes mines métalliques françaises. Les résultats de leur caractérisation ont mis en évidence la présence des teneurs élevées en métaux notamment le plomb, l’antimoine et l’arsenic. L’incorporation de ces rejets dans des crus de clinker stabilise les éléments mineurs et notamment l’antimoine dans la phase interstitielle du clinker ; elle met également en évidence une diminution de la température de clinkérisation due à l’incorporation du plomb.

Recyclage & Valorisation n° 74 – Automne 2021 – pp 14-15
mines & carrières n° 302 – Hors-série 30 – mai 2022 – 87-94


2020

Non attribué

Avant 2020

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